Świat jest globalną wioską, a więc poszczególne kraje powiązane są wzajemna siecią interesów gospodarczych, politycznych itd. Od początku rozwoju ludzkości handel był czynnikiem stymulującym rozwój zaangażowanych krajów. Motywował do współpracy, ale i do rywalizacji. Tak jest i obecnie.Globalizacja zwiększa obroty handlu międzynarodowego. By wymiana towarów mogła się sprawnie odbywać, potrzebny jest dobrze zorganizowany transport międzynarodowy. Może to być transport międzynarodowy drogowy, kolejowy, morski czy lotniczy. Transport międzynarodowy drogowy kojarzy się z wielkimi ciężarówkami, nazywanymi powszechnie tirami. Nazwa ta wzięła się od skrótu TIR (Transports Internationaux Routiers – Międzynarodowy Transport Drogowy). Jest to konwencja celna dotycząca tranzytu samochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym, która upraszcza procedury na granicach. Polega to na tym, że pojazd oznaczony tabliczką z napisem TIR jest sprawdzany i plombowany na granicy w kraju załadunku lub w Urzędzie Celnym, a odplombowany dopiero w miejscu docelowym. Tak więc zwiększa to efektywność transportu, bo nie ma potrzeby kontroli załadunku na każdej przekraczanej granicy (kraje stanowiące UE stanowią jeden rynek).
